Tunnel Vivier-Merle
Un tunnel prolongé sur 118m, afin de libérer l'espace en surface pour les piétons, les transports en commun et les vélos.
Réalisé
Infrastructures
Maître d’ouvrage
SPL Lyon Part-Dieu
Maître d’œuvre
Groupement SETEC ALS (Mandataire) / EGIS STRUCTURES ET ENVIRONNEMENT/ SUD ARCHITECTE / SUD GROUPE
Calendrier
Mai 2018 - fin 2019 : travaux d'infrastructures
Début 2020 : réouverture du tunnel
Le tunnel Vivier-Merle, construit en 1975, est situé sous le boulevard du même nom, entre la gare et le centre commercial. Il permet de rejoindre en souterrain le quartier des Brotteaux au nord et la rue de la Villette et Villeurbanne à l’est grâce à un débranchement vers la rue de Bonnel.
Pour améliorer l’accès à la gare et apaiser la circulation en surface au profit des modes doux, les travaux ont constitué à :
- Prolonger le tunnel de 118 m au sud pour libérer plus de 5500 m2 de surface sur le boulevard pour les piétons et les transports en commun
- Modifier la sortie du tunnel au nord pour agrandir le trottoir au pied de la tour Swiss Life vers le cours Lafayette
- Créer une voie d’accès au futur parking sous la place Béraudier : taxis, parkings minute et longue durée, dépose minute
- Mettre le tunnel aux normes techniques et de sécurité, avec la création d’un local technique et d’une nouvelle issue de secours
Le tunnel a réouvert à la circulation automobile en février 2020.
En surface, les travaux du boulevard Vivier-Merle se poursuivent entre la rue Paul Bert et le cours Lafayette.
